Драйверы рынка лизинга

9 июня 2026

На круглом столе "Драйверы рынка в текущих условиях" на 15-м Съезде лизинговой отрасли России участники искали перспективные отрасли для работы лизинговых компаний

Модераторы круглых столов по драйверам рынка лизинга:

  • Дмитрий Ефремов, ДельтаЛизинг
  • Ирина Погорелова, СберЛизинг


Участники круглого стола "Драйверы рынка в текущих условиях" искали перспективные отрасли для работы лизинговых компаний и при обсуждении отметили следующее:

 

Отраслевая фрагментация:

«Живые» компании и проекты присутствуют практически во всех секторах, но качественных клиентов приходится искать точечно. Это усложняет работу, так как спрос распределен, а не сконцентрирован в отдельных крупных отраслях (в отличие от рынков автотранспорта и спецтехники).

Импортозамещение как фактор стабильности:

Отрасли, ориентированные на импортозамещение, воспринимаются как менее рискованные. Это является одним из главных драйверов роста в текущих условиях.

Наиболее активные отрасли: В числе наиболее устойчивых и перспективных секторов участники назвали химическое производство, нефтесервис, гособоронзаказ, энергетику, роботизацию, пищевую промышленность, ритейл, медицину, строительство (госзаказы), сельхозпереработку и малую/теплоэнергетику.

Перспективные, но отрасли, в которых присутствуют законодательные или другие ограничения, препятствующие работе:

Существует ряд сегментов с высоким потенциалом роста, как-то: промышленная и жилая недвижимость, гражданское машиностроение, наукоемкие отрасли, VR-технологии, дата-центры, авиация, фарма, развитие которых сдерживается законодательными барьерами и отсутствием поддержки.

Ключевые барьеры:

Администрирование: Особенно остро стоит проблема в сфере недвижимости (сложность оформления) и при работе с физическими лицами.

Неравная конкуренция: Низкие пошлины на металл из Китая создают трудности для российских металлообрабатывающих предприятий.

Низкая ликвидность: У большинства оборудования и активов в этих отраслях низкая ликвидность, что требует государственной поддержки для стимулирования спроса.

Необходимые меры: Участники считают, что для развития этих сегментов требуется расширение мер господдержки, а также конкретные шаги, такие как увеличение пошлин на импортный металл.


Относительно стратегии работы с «просевшими» секторами и новыми нишами, участники круглого стола отметили следующее:

Изменение подхода к рискам: Компании перешли к точечной работе преимущественно с надежными, повторными клиентами. Риск-профиль сместился с предмета лизинга на самого клиента, что привело к увеличению количества отказов.

Новые драйверы роста для лизинговых компаний:


1. Уход в ниши: Небольшие лизинговые компании активно осваивают низкоконкурентную нишу лизинга оборудования.

2. Роль субсидий: Государственные субсидии остаются одним из основных драйверов роста. Участники предлагают расширить доступ к ним для большего числа лизинговых компаний (ЛК).

3. Лизинг физлицам: Этот сегмент рассматривается как одна из перспективных и низко конкурентных ниш. Одним из ключевых предложений для его стимулирования является отмена НДС на б/у автомобили при лизинге для физических лиц.


В целом, рынок адаптируется к новым реалиям за счет смещения фокуса на менее рискованные и поддерживаемые государством отрасли, точечной работы с клиентами и поиска новых ниш с низкой конкуренцией.