Особенности терминологии и смысловые интерпретации понятий «собственник» и «владелец» и в целом специфика лизинговых правоотношений на сегодняшний день привели к тому, что возникают очень серьезные и массовые проблемы с выставлением штрафов на лизингодателей, вместо фактических нарушителей – лизингополучателей.
В письме подробно изложены основные проявления проблемы:
- На ЛК выставляются постановления о правонарушениях со стороны Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и ГКУ Администратор Московского парковочного пространства (ГКУ «АМПП»).
- На ЛК выставляются постановления о правонарушениях со стороны операторов платных дорог.
- Разрабатываемый сервис Минцифры России по использованию ГИС ГМП для оплаты проезда по платным дорогам вызывает вопросы у ЛК по открытию и использованию личного кабинета и внесению в него идентифицирующих данных.
- Разрабатываемые Минюстом России поправки в КоАП РФ касательно обоснования применения штрафов за езду без полисов ОСАГО после фотофиксации вызывают опасение, что постановления об административных правонарушениях по ТС, зарегистрированным на лизингополучателя, также будут выставляться лизинговым компаниям, а не лизингополучателям.
Все четыре вопроса, которые перечислены выше, сводятся к совместной задаче найти решение в информационной системе ГИБДД, чтобы постановления о штрафах выставлялись на лизингополучателей, а не лизингодателей.
В письме ОЛА выражает готовность к диалогу и предлагает инициировать совместную рабочую встречу по данным вопросам с участием всех адресатов письма, которая помогла бы в результате конструктивного диалога предложить работающие решения.
Скачать письмо